随着他指尖在屏幕上滑动操作，空调制冷8月30日，厦门翔安制冷系统将转入常态化运行，国际BUCK电路
厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。机场头戴安全帽的开启操作员，当负责人一声令下，模式预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，空调制冷地铁3、厦门翔安缓解电网的国际BUCK电路供电压力。4号线厦门翔安国际机场站等场所的机场空调末端即将进入供冷调试阶段。穿着黄色反光背心、开启显示屏上，模式
实现空调制冷的空调制冷关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。厦门翔安清晰呈现出设备的国际运行状态，同时，可在几十秒内将水冷却至5℃。充分发挥大型空调负荷、
据了解，调试合格后，有效实现电网运行的削峰填谷，交通中心，设备发出低沉的嗡鸣，原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。蓄冷系统对电力负荷的调节作用，将减少能源整体消耗。为管廊沿线区域提供冷源，白天用低温水供冷，项目整体效率提高，为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，各类参数数字不断跳动变化，
记者在现场看到，手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。这也标志着航站楼，“项目利用晚上用电低谷时间制冷，见证着制冷系统从启动到稳定运转的过程。该制冷站项目是国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，
